Non, nous ne sommes pas un musée
Le trois-mâts s'en sort mal. Tiré par plus d’une douzaine de canons stationnés sur la plage, le « Christian VIII » danois a explosé. le 5 avril 1849 et tua des centaines de personnes. La frégate alliée « Gefion » s’en sort un peu mieux. Très malmenée, elle devient la proie des Allemands dans cet épisode de la guerre du Schleswig-Holstein (1848 à 1851) connu sous le nom de « Bataille d'Eckernförde ». La figure de proue orne encore aujourd'hui l'hôtel de ville d'Eckernförde et la fontaine Gefion de la ville porte même le nom de cet événement. Dans les jardins thermaux d'Eckernförde, vous pourrez également admirer l'ancre de l'ancien navire de guerre danois.
Vous pourrez également vous émerveiller devant divers boulets de canon, pistolets, sabres d'officier et un bâton astucieusement noué avec des nœuds de marin. Cependant, ces objets ont tendance à être cachés sur une étagère ou suspendus au-dessus du canapé du salon. Ils font partie de la « Collection Ingo Jaich », malheureusement introuvable en public. Malheureusement, il faut le dire, car ce que le fondateur de l'entreprise « im-jaich » a collectionné au cours de près de 40 ans de passion pour la collection mérite son propre musée.
Les livres, tableaux ou instruments nautiques, tous les coffres des marins, ustensiles de pêche ou vitrines maritimes sont bien trop beaux pour une existence cachée. La canne avec boussole et figure nue sculptée ; un autre bâton qui contient également une épée et des jumelles ; la vitrine dont l'eau est en caoutchouc et qui permet à un navire de gîter avec une manivelle - quelque chose comme cela appartient aux yeux du public et est admiré de tous.
Surtout le manuel de navigation de 1824 dans lequel un certain Johann Schult résume ses connaissances sur la science nautique - avec une écriture lisible, avec des dessins colorés à la main et aussi lourd et grand qu'un beau livre moderne. La couverture de cette pièce unique vaut à elle seule le détour à tous égards : sur la page de couverture, un deux-ponts danois s'élance dans une mer agitée, tandis que toutes sortes d'équipements de navigation encadrent le gréement.
